Im September schließt sich das Büro in Berlin der Kampagne an und im Oktober wird BLD München ebenfalls aufs Fahrrad steigen.
Ziel der Initiative ist es, das Thema Radinfrastruktur stärker in der öffentlichen Wahrnehmung zu platzieren. Die geradelten Strecken werden zudem mithilfe einer App getrackt und anschließend anonymisiert von der Technischen Universität Dresden ausgewertet. Die Erkenntnisse über die Streckenqualität werden den Kommunen bereitgestellt und fließen direkt ein in die Verbesserung der Radverkehrsplanung.
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